| 新井駅 - ダイセル化学工業専用線 |
| スイッチバックと日本曹達専用線で有名(?)な二本木駅のひとつ直江津寄りにあるのが新井駅。ダイセル化学工業専用線が接続し、二本木駅と同じく化成品タキやコンテナ貨物が発着しています。スイッチャーも1日1回だけ(!)出場します。 |
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二本木行きの4380レは新井駅で貨車の解放作業を行います。しかし同列車は9時18分に到着したものの、入換作業を行う気配もないまま20分以上経過…今日は作業無いのか?と諦めかけた頃、ようやくJR貨物の操車担当さんがやってきて、入換作業開始となりました。 この日の到着貨車は空コキ1両だけ。解放した到着貨車を持って二本木方へ引上げた後、中線に押し込みます。空コキのデッキに操車さん3人乗り合わせっていうのも、なかなかいい絵ですなぁ(笑 ![]() (Aug-09,2006,Wed,09:47) 到着貨車が中線に留置されると、いよいよスイッチャーの出番です。コキ1両だけ持って工場内へ戻っていきました。ちなみにこのスイッチャー、貨車授受のため工場外へ出てくるのは4380レのときだけで、下り4381レの貨車授受はEF64が直接専用線に乗り入れて行います。 ![]() (Aug-09,2006,Wed,09:53) 下り4381レの貨車授受の様子。専用線内で既に組成済みの発送貨車を、EF64が直接専用線に乗り入れて連結し、推進で駅構内へ戻ってきます。もちろん専用線内の入換作業はスイッチャーが自ら行いますが、撮影は困難です。 ![]() (Aug-09,2006,Wed,13:11) |
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